看着卡罗拉锐放、锋兰达、途岳等竞品车型月月销量轻松过万,毕竟本田这边除了CR-V与皓影能够做到月销量过万辆以外,剩下的其余SUV基本上都是处于扑街状态,尤其是曾经大卖过的缤智和XR-V,如今的月销量已经萎缩到只有几百辆,与巅峰时期的销量相比,简直就是一个天上一个地下,面对这种情况,本田终于“妥协了”,皓影同级SUV配独悬,2.0引擎续航1000km。
这就是本田HR-V,很显然HR-V的出现,就是为了应对丰田卡罗拉锐放以及大众途岳这样的同级SUV,而CR-V和皓影对标的则是荣放和威兰达,不过从销量表现来看,卡罗拉锐放和途岳都是非常成功的,而本田的这款HR-V就有些惨了,根据今年上半年的销量来看,其销量只有区区4200多辆,甚至还不如上边提到的那几款竞品车型一个月的销量高。
除了价格因素,HR-V在产品力方面还是有些实力的,至少从动力和油耗表现,以及空间口碑来看,本田的这款SUV几乎是做到了有口皆碑的程度,虽说它的车长没有CR-V那么长,只有4569mm,但是车内空间并不会显得特别紧张,后备箱空间也做得很好,出远门行李多的情况下,大空间的后备箱就能派上用场了,虽然价格略高一些,但是对于更在意空间表现的人来说,HR-V明显要比途岳新锐更加适合。
当然了,如今的本田在价格上也做出了较大的妥协,HR-V的优惠力度也不算小,在有些地区其入门版车型已经跌至10万多这样一个价格,虽说还是比途岳新锐和卡罗拉锐放高,但是性价比相比之前已经是有了较大的提升。
要知道,这款车型的硬件基础还是挺好的,不仅车身尺寸更大,还配四轮独悬,而且入门版就带无钥匙启动、10.1英寸中控屏、车载智能系统、语音识别控制、车联网、ETC装置、自动空调,以及8喇叭扬声器的音响,为了更大的空间,更好的底盘和更丰富的基础配置,大家愿意选择这样一款与皓影同级的SUV吗?
校对 庄武
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